南山集团铝合金航空材料通过波音公司工程认证

南山集团铝合金航空材料通过波音公司工程认证

中国高端制造加快融入全球民航产业链

□ 本报记者 郑建玲

6月28日，一个来自波音公司的利好消息让南山集团上下一派欢欣。由其控股的山东南山铝业股份有限公司（以下简称南山铝业）旗下中厚板公司获得了波音公司工程认证，顺利进入波音公司全球供应商名录中，这为南山铝业后续向波音公司批量供货提供了先决条件，也意味着中国高端制造融入世界民航产业链的步伐提速。

据悉，波音公司对选择全球供应商有严苛的条件，包括：公司的质量体系必须满足航空标准要求；试制的批量产品必须要有完整的性能数据，且要批批合格；产品在批量供货前，必须要通过波音公司工程技术部门的现场审核，即要在生产一线了解合格产品是如何生产出来的。在南山铝业之前，还没有一家中国本土铝合金材料生产商获得这一殊荣。

“为了这一天，我们已精心准备了好几年。”南山铝业董事长程仁策接受记者采访时自豪地说。

啃下航空用铝合金材料这块硬骨头

据介绍，缺乏高端原材料供给，是快速发展的中国工业制造近年来的短板之一。而航空用铝合金板材作为高端材料代表，长期以来一直被美铝、法铝、加铝等国际知名铝加工企业垄断。中国能不能生产出可与世界一流厂商媲美的铝合金航空材料，满足快速发展的商用飞机领域对高端航空材料的需求呢？

“十二五”期间，在铝加工生产应用方面已成功实现了从最初的建筑型材、系统节能门窗应用，到铝合金制罐料产品市场占有率超过了50%并实现了进口替代，再到将产品成功打入到电力、船舶、汽车、轨道列车、集装箱等工业高端领域的南山铝业，将铝合金技术创新的重点瞄向了航空材料的研制上。

“航空用铝合金材料对质量的均衡性要求非常高，因为飞机的安全，特别是商用飞机的安全，是要以人的生命做代价的。正因为此，全球航空公司对航空材料都有30年质量追溯期的要求。”程仁策严肃的说。

骨头越硬越要啃。2012年，本着“不干则已 干则一流”的发展理念，南山铝业在山东龙口市东海区建立了占地面积达2460亩的南山航空材料产业园（以下简称南山航材园），要为中国航空事业的发展提供最优的本土化航空材料，并且还高标准锁定了要成为波音公司、空客公司全球供应商的发展目标。