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国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥就发布

一、请介绍一下发布验收标准的时代背景,为何说验收标准与人民群众生活息息相关?

党的十八大以来,在党中央国务院坚强领导下,我国铁路发展取得重大成就,基础设施网络规模稳居世界前列。截至2017年底,全国铁路营业总里程达到12.7万公里,高铁里程达到2.5万公里,“四纵四横”高铁网已经形成,高速铁路、重载铁路、高原铁路等建造技术达到世界先进水平,京沪高铁、青藏铁路等一批超级工程震撼世界。主跨达630米跨越长江的公铁两用斜拉桥铜陵长江大桥、全长32.645公里的世界上最长高原铁路隧道新关角隧道等标志性工程建成通车。铁路发展取得的巨大成就,生动展现了中国建造和中国制造的能力。在此基础上形成的世界先进完备的铁路工程勘察、设计、施工、验收标准体系,使铁路工程质量基础更加坚实。

党的十九大提出建设交通强国的宏伟目标,是以习近平同志为核心的党中央站在新的历史方位作出的重大战略部署,是党和人民赋予铁路交通行业的新使命。2016年国家批复新的《中长期铁路网规划》,明确到2025年铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。2018年10月10日,中央决定正式启动川藏铁路规划建设。铁路依然面临着光荣而繁重艰巨的建设任务。站在新的历史起点,科学总结过去铁路建设质量管理的经验,适时编制发布新验收标准,是加强铁路工程质量管理、推进高质量发展的重要举措。

铁路交通运输与人民的生产生活紧密相连、息息相关。2017年铁路旅客发送量突破30亿人次,17亿人次享受了高铁便捷出行。近年来,电商快递、上班通勤、订制旅游选择铁路方式也越来越多。安全运输、准点到家,建立在优良的工程质量基础上。全面修订、发布新验收标准,又快又好地建设铁路工程,更好地满足人民群众日益增长的美好生活需要,恰逢其时,意义重大。

二、请介绍一下验收标准的主要内容,他们的突出特点是什么?

本次发布的验收标准共17项,包括了路基、桥梁、隧道、轨道、混凝土、通信、信号、电力、电力牵引供电等铁路主要工程施工质量验收内容。

国家法规明确规定,建设工程经验收合格的,方可交付使用。自1980年原铁道部发布工程质量评定验交标准以来,验收标准历经1988年、1998年、2003年、2005年、2010年多轮修订和编制,形式与内容不断完善,从客货共线铁路到城际铁路、高速铁路,支撑铁路改革发展,满足铁路运输需要。

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