连锁巨头纷纷跨界，国美布局汽车行业

　　2017年3月28日，国美集团旗下的国美互联网在北京发布“国美汽车2017战略”。会上，国美方面宣布将汽车纳入零售产品目录，延长零售服务生态链。

　　中国汽车市场蕴含了巨大的发展潜力与成长空间。在刚刚过去的2016年，中国汽车销量再创历史新高，全年销售量达到2802.8万辆，连续八年蝉联全球榜首。特别是据中汽协预测，2017年全年汽车销量同比将增长2%左右，全年汽车市场需求约为2880万辆或2992万辆。

　　市场潜力巨大

　　随着中国汽车保有量的不断上升，汽车后市场也随之快速崛起。整个汽车行业呈现百花齐放的发展态势，这引得各路资本纷纷瞄准了这个正在向亿万级别迈进的市场。而在目前的汽车流通领域，虽然4S店、经销商等传统汽车销售渠道长期以来占据主导地位，但其经销模式近年也逐渐进入瓶颈期。

　　巨大的市场诱惑吸引了各行各业的企业都纷纷开始转型布局，抢滩汽车市场。没汽车销售渠道的开始布局电动汽车制造领域，如此前的互联网行业的阿里、百度、乐视等。有渠道的开始谋求汽车销售领域，如传统零售行业的沃尔玛、苏宁、国美等。零售巨擘们都忍不住想要夺取一块红利的蛋糕，惹的近两年汽车界是风起云涌。

　　数年前庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华曾预测：“搞不好哪天国美、苏宁也要开始卖车”。庞庆华的话音未落，2014年1月22日，国美在线就与汽车媒体资讯平台车讯网达成了合作，正式推出汽车整车销售业务。用户可线上下单，4s店提车，也可以线下看车后，线上下单。2016年1月，苏宁也宣布与联合电动达成全面战略合作，首次将电动汽车引入家电连锁卖场，贯彻“电动汽车就是大家电”的理念，在销售渠道上进行了一次重大探索。

　　随后，在2016年年末，国美方面表示，国美电器线下门店将改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式，而且国美在线原先的汽车中心已经扩充为汽车事业部，紧接着又在2017年的3月28日发布了“国美汽车2017战略”。官方新闻稿显示，国美互联网汽车的业务体系，将涵盖整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品、维修保养等全汽车产业链。

　　会上，国美互联网总裁宋永柱先介绍了中国消费升级的三大阶段，解释国美进军汽车行业的大背景。在他看来，改革开放后的1980-1985年左右，中国经历第一次消费升级，以生活用品等轻工业用品为主;上世纪90年代初开始，进入“小三件”和“大三件”的消费升级，以家电为主;三是近年开始的第三次消费升级，以出行、娱乐、健康产业为主。“国美就是抓住了第二次消费升级不断发展壮大，现在第三次消费升级的机遇我们也要努力抓住，出行领域汽车进入家庭是大势所趋。”宋永柱说。