本田讴歌销量冰火两重天 重产品轻宣传品牌待强

　　原标题：本田讴歌销量冰火两重天 重产品轻宣传品牌待强化

　　本田讴歌销量冰火两重天 重产品轻宣传品牌营销待强化

　　有车企高层曾向记者表示，在主流品牌当中，本田是唯一不靠营销靠产品就能卖好的汽车品牌。如果不算上临近年底才上市的冠道，2016年广汽本田没有一款全新车型上市，但当年总销量却达到了66万辆，同比增长9.5%。

　　依然是没有新车，2017年一季度，广汽本田销量累计达144274万辆，同比增幅达17%。其中九成以上销量由本田品牌贡献。

　　所谓成也萧何，败也萧何。长久以来，本田社长由担任过技术开发子公司--本田技术研究所社长的人员担任，本田一直被人们奉作工程师的终极舞台。在技术开发领域，本田往往是研发决定市场，对技术立身这一重要特征又使得其长期疏于宣传。

　　不愿具名汽车分析师认为，对于价格较为敏感的消费者而言，本田品牌的技术与产品可靠性就是最好的背书。然而，对于看重品牌、不太计较价格的消费者而言，本田推出的豪华品牌讴歌就难以“大成”，始终不得中国消费者的心。

　　近日举行的“2017广汽本田之夜”，广汽本田展示了本田品牌与讴歌品牌多款车型。《证券日报》记者注意到，作为一家同时运作主流品牌与豪华品牌的合资企业而言，其内部发展却并不平衡，其中本田品牌的累计销量在去年达到了64.7万辆，占总销量的98%;而豪华品牌讴歌却并没有完成其去年的销售目标。

　　“广本产品力很强，但宣传不够，所以销售卖车很累，要跟客户解释，”一名江苏广本4S店经销商向记者表示，现在卖冠道要加价，但讴歌降价也很难卖。

　　旗下品牌销售差异大

　　根据数据显示，去年广汽本田的累计销量为66万辆，同比增长9.5%，超额完成了62万辆的年度销量目标。但具体到三大品牌(本田、理念、讴歌)中，销售差异巨大。

　　其中，本田品牌在众多新车的刺激下销量不断增长，累计销量达64.7万辆，占广汽本田总销量的98%，本田品牌在以冠道为代表的中高端车型带领下进行着品牌上攻。然而合资自主品牌理念未见动静，豪华品牌讴歌去年的表现也有些不尽如人意。

　　有经销商在接受《证券日报》记者采访时就表示，今年的销售状况不如去年，不同车型的销售情况可以称得上是冰火两重天。他向记者举例道，现在冠道加价3万元还提不到车，三月份店内的订单一共有83个，其中30个是要提冠道的。同时，他也表示，缤智和奥德赛也还能赚钱，其他的车现在真不赚钱。

　　“我们希望冠道能够挑战年销量10万辆的目标。”广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡在现场表示，“2020年，广汽本田将挑战100万辆的年销售量，其中，讴歌品牌将挑战10万辆销售目标，Honda品牌和理念品牌将累计承接90万辆的销售目标。”