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汽车界的苹果:特斯拉直销模式揭秘

  特斯拉汽车公司成立于2003年,致力于成为全球电动智能汽车领域的开拓者和领导者,拥有“加速世界向可持续能源转变”的企业愿景。2012年6月22日,特斯拉生产的电动跑车Model S正式交付。2013年年初,特斯拉中国营销团队开始组建,2014年4月特斯拉首批中国用户交车。2016年6月23日,特斯拉Model X车型在中国市场正式交付,Model X被冠以“史上最强、最具颠覆的SUV”,并被美国《时代》周刊评为2015年最佳发明。特斯拉从诞生之日起便以创新和颠覆者的姿态受到业界瞩目,这其中也包括一直坚持的“线上销售+线下体验和服务”的直销模式。

  特斯拉直销模式分析

  特斯拉直销模式的主要操作流程:车型了解、意向购买→门店体验、预约试驾→官网预订、支付定金→工厂接单、定制生产→支付尾款、车辆交付。特斯拉采用的直销模式与国内汽车主机厂普遍采用的经销商4S店销售模式有很大的不同,我们就从消费者、特斯拉公司等维度针对特斯拉直销模式的优劣势进行分析。

  对于消费者而言,特斯拉选择的直销模式与传统4S代理经销模式相比,因为取消了经销商,减少了中间环节,简化了购买流程,有机会降低用户的购买成本。自营的线下体验店可以提供标准化、专业化以及不以现场直接成交为目的的体验服务。线上购买明码标价,可以让消费者公平、透明消费。因为车辆采用定制化生产,为消费者提供了选择的多样性,凸显消费的差异化和个性化。然而,有利就有弊,特斯拉的直销模式对于消费者而言同样有很多问题。因为采用自营线下体验店,从店面选址、内部装修、消费者体验设计到店内员工招聘培训等各个方面都由特斯拉公司全权负责,严重影响门店的拓展速度。

  截至2016年6月,特斯拉在中国仅建设完成18家体验店,位于北京芳草地的首家体验店于2013年11月开业,时间已过去了两年半,且体验店仅分布在北京(5家)、西安(1家)、成都(2家)、上海(4家)、杭州(2家)、深圳(2家)、广州(2家)7个大城市,让很多消费者遥不可及。再有就是车辆采用订单生产模式,新车提车周期为半年左右,这还是顺利的情况,漫长的等待对消费者来说是一种煎熬。目前,特斯拉的服务中心在国内只有7家,包括北京(1家)、西安(1家)、成都(1家)、上海(2家)、杭州(1家)、深圳(1家)。虽然除了自有的服务中心外,特斯拉还有30余家授权钣喷中心在承担着特斯拉车辆维修的业务,但维修的便利性和配件供应的及时性还是很难得到保障。

  对于特斯拉公司而言,采用直销模式,接单生产,可以有效降低产品库存和资金占用,收到的定金又可以进行生产组织。通过直营门店,可以减少与消费者之间的隔阂,获得最直接有效的信息反馈,以提高产品的适应性和快速应变能力,进而提升产品的市场竞争力。另外,特斯拉为消费者提供在线金融服务,包括购车贷款及融资租赁方案,这或许可以成为特斯拉公司未来突出的利润贡献点。

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