二手车的可靠性问题一直备受消费者关注，面对市面上令人眼花缭乱的二手车检测项目，外行一般无从分辨。近期，小编走进58放心车线下服务中心，听专家讲述如何看懂二手车检测的真正门道。
检测项目多多益善？你懂哪些才是必要选项吗？
58放心车评估师告诉小编，二手车检测是否真实可靠，相应的技术设备是必不可少的。因为只有在线下实体店才能做到上举升机检测，而上举升机才是最能发现二手车隐藏问题的有效方式。
58同城作为国家级标准“行”认证合作单位，引入国内领先的规范化、专业化的检测标准，推出最专业的二手车检测评估——“58放心车”，量身定制最核心、最关键的110项全面、专业、权威的二手车检测项目，这其中就包含了上举升机的台架检测，为消费者解决二手车质量检测难题。
58“放心车”深度检测的几项“硬”指标
来到58放心车线下服务中心，我们看到，正有一辆二手车正在接受检测。58放心车评估师告诉小编，二手车车况各有不同，检测二手车考验的不只是眼力，更重要是经验与资历。
那么如何检测一辆二手车？首先就需要专业的“老司机”来看车了。
第一项，看车子的外观。58放心车评估师带小编查看了车辆的大灯、翼子板，看有没有喷漆或者钣金的现象。然后小编看到专业评估师手里拿着一部神秘仪器——汽车漆面检测仪，对车的漆面进行检测。每个车辆部件（机盖，车门，后备箱，车顶）在上面测试六个点，得出漆面平均值，再与国标规定的标准数值进行比较，看是否做过漆，材质是否一样，评估是否发生过碰撞。然后对整车各个部件进行检测，查看螺丝是否有更换、拧动过的痕迹，来排除有无碰撞事故发生的可能性。检查车有无焊点，焊点是否一致，查看是否有作假和修复痕迹等。

第二项，看车子的内设和电子设备。玻璃升降器是否完好、多功能方向盘是否完好，天窗和导航音响是否完好。变速箱的使用是否正常。有无换挡冲击等。

第三项，看车子的身份。评估师核对了车辆证照，包括卖主的身份证、机动车行驶证、原始的购车发票等，目的是检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为；检查机动车牌号，主要查看有无涂抹更改的痕迹，只有做到与行驶证上登记的号牌一致的才会放行，还查看了相关费税的缴费证明等。

第三项，也是最关键的台架检测，真正解开二手车的实况面纱。58放心车评估师解释说，如果将汽车比作一栋大厦，那么底盘就如同大厦的根基，它的优劣关系着整车结构是否稳定。加之底盘长期暴露在外，饱受风霜雪雨、泥水、石头的侵蚀，受损的概率要远大于车身，因此对底盘检测要更加上心！

首先检查了车底护板和大梁，观察护板有无拖底划伤或锈蚀；油底壳和变速箱壳是否存在漏油的情况；大梁是否存在断裂、弯曲、焊接等情况。接着是检查排气总成，观察排气管部分的腐蚀及破损程度，尤其是消声器是否存在焊接痕迹。随后检查转向节臂、转向横/直拉杆，对它们有无裂纹和损伤，有无拼焊的痕迹进行勘验等。再就是检查减震器和减震胶，是否存在老化开裂现象。接着检查钢板弹簧是否存在裂纹、断片或缺片现象；检查防尘套是否受损；检查轮胎裂纹和磨损度，看是否存在起包变形的现象；检查万向节、传动轴、中间支承，查验是否存在松框或者开裂。最后，评估师还对车底电气线路做了一番打量。当下，很多汽车发生自燃都与线路短路不无关系。所以58放心车线下检测要做的便是将连原车主也不清楚的问题完全检测出来。

接下来，58放心车评估师带着小编完成了路试检查。在整个深度检测流程结束后，评估师就这辆二手车给出了全面的车况报告、专业的定级划分和参考估价，并加盖了“58放心车”标签。听评估师介绍，目前58同城已经在全国40座城市落地了58放心车线下服务中心，为消费者提供专业的二手车检测、二手车金融及延保，再到上牌、过户、补贴等落地服务。通过今天的实地感受“58放心车”的深度检测流程，小编对所验车子的真实车况和市场行情有了比较清晰的了解，心里也真正有了底气。看来，相比“只有更多”的检测项目，检测技术核心和检测信息透明才是消费者建立信任的基础。