魅族手机严重掉队

　　270多天，魅族科技的灵魂人物黄章第二次回归，比第一次留下的时间长。2014年初，他只回归了几天，又过起闲云野鹤般的生活。

　　今年2月决定重新出山的黄章，开启大刀阔斧的改革，调整组织架构，将魅族拆分为三大事业部。同时，为高层补充新鲜血液，并精简人员。

　　但9个多月的时间过去了，魅族科技的业绩提升并不明显。整个2017年，魅族科技只有一款高端机型售卖，销量的重任则由中低端品牌魅蓝一肩挑。

　　在魅族的经销商们看来，在市场上，魅族科技的声量与高峰期时已不可比，与小米的差距也越拉越大。刚刚过去的10月，小米已经完成年初设定的7000万目标，魅族科技依然在2000万的队列徘徊。

　　曾野心勃勃想要跻身中国手机前三强的魅族科技，如今已跌落到其他队列。近日，《财经天下》周刊独家获悉，受到波及的魅族科技经销商们，已陷入到亏损的境地。就连魅族科技的战略合作伙伴迪信通，如今也主推小米等品牌，魅族和魅蓝的份额则滑落到1%。

　　黄章回归还有一个梦想，他要打造他的梦想机。这款手机也还在路上。

　　原来买宝马现在只能买宝骏了

　　“春江水暖鸭先知”。今年以来，魅族科技河南两名代理商每到夜晚，总是相约一起喝酒，希望借酒浇愁。天南海北后，他们谈论的内容每次都要回归到：“生意不好，赔钱了怎么办?”

　　他们每人手里握有20多家魅族科技的门店，高峰期时这些门店是他们赚钱的利器，可以让他们随时买奢侈品，穿爱马仕，用Bottega Veneta。然而，今年魅族科技旗下两大品牌魅族和魅蓝表现均不如意，他们的日子也随之难过了起来。

　　今年以来，魅族科技推出的手机产品魅族品牌只有一款Pro7，5款魅蓝产品均为低端系列，这与小米、华为等竞争对手旗舰机型不断涌现截然不同。

　　“魅族今年没有新款，Pro7销量很差。魅蓝代理商的利润比较低，因此今年不管是线上还是线下，魅族科技的代理商都处于亏损状态。”一位不愿具名的代理商告诉《财经天下》周刊。

　　一些亏损严重的代理商，生活质量大大下降。上述代理商表示：“由于今年产品销量差，魅族科技的代理商们已经告别过去日进斗金的日子，开始节衣缩食，原本买宝马的，现在只能买宝骏了。”

　　这并不是个别现象。全国最大的手机连锁卖场迪信通是魅族科技战略合作伙伴，双方在2015年的发展黄金期签署了一份20亿元的销售协议。但《财经天下》周刊从迪信通内部了解到，目前魅族科技在迪信通渠道上的销售表现很一般，所占的份额已经比小米、荣耀低得多，只有1%。