热点新闻3个月融资3轮，实现全年盈利
近日，互联网汽车金融服务平台车贷贷获得险峰长青领投，联想之星、梅花天使跟投的3000万人民币 A轮投资，这也是继获得联想之星领投，梅花天使、追梦者跟投的天使轮投资，麦子金服的战略投资后，三个月内车贷贷获得的第三笔资金。在业务层面，车贷贷更获得了来自多家优质合作伙伴，合计30亿人民币的授信，并仅在一年实现了全年盈利。
车贷贷成立于2016年3月，截止目前已扩张至全国11个城市13家营业部，累计交易量突破7亿，更在一年内实现了2600w营收，并在已覆盖的60%地区做到了第一位的市场占有率，是一匹迅速领跑汽车金融领域的黑马。
为何车贷贷能够在短短一年内获得一众资本的青睐与优质资金的接连注入，并业绩斐然？这与互联网车贷行业的前景向好与车贷贷自身的核心优势密不可分。
险峰长青投资人表示：看好车贷贷是因为相对于市场上其他此类项目，车贷贷整体获客效率高、风控模块的优异、相关数据表现的亮眼和对车主人群的理解及管控能力强。
（车贷贷CEO 高嘉希）
风口来临：市场的机遇与挑战
尽管P2P红利仍在，但监管政策的趋严，利率的不断下调，网贷限额规定出台，使得当下的大额标的平台发展受限。
而汽车金融的不断进化，中国市场庞大的汽车保有量，从线下个体门店到连锁经营模式的马太效应，互联网时代消费观念的迭新则使得互联网汽车金融服务成为备受资本关注的新风口。
在机遇和潜力面前，激烈的竞争与各类挑战并存。资金的成本、资产的质量、征信的体系、风控的模式、获客的渠道成为能否脱颖而出的关键。而这些也正是车贷贷骄人业绩的背后，核心竞争力的所在。
核心竞争力：大数据征信与科技风控
车贷贷拥有行业极低的逾期率，行业较低的逾期率一般在3%-5%左右，车贷贷的数据是1%，并且这一数字是按照即时逾期（仅一日逾期）严格计算，实际坏账率更是低于0.08%。如此惊人的数据来源于风控模式的领先和团队执行力的优异。
“我们针对车与车主的精准把控能力相对是行业领先的。”车贷贷CEO高嘉希表示：“车贷贷风控体系的核心是：足值抵押，对车的数据行为进行大量分析、精准把控，小额分散、控车更控人。”
在征信方面，车贷贷与国内多家第三方大数据平台建立了深度合作，对多维度复合渠道获取的数据，以多重的规范化流程对车源信息进行反复检验确认，确保客户信息的真实、准确性。
车贷贷采用核心技术团队自行研发的硬件系统，对车辆实现精准的实时追踪把控。贷款成功后车贷贷将全方位识别车辆及用户信息，对车辆轨迹进行跟踪和行为分析，使用实时热点风控图，并拥有自建的贷后团队，多城联动把控，风控机制严谨而全面。
车贷贷的优秀业绩也来源于此：利用大数据征信和科技风控，将可识别的数据库和精准识别车辆的能力最大化，从而将风险最小化。
车贷贷更十分注重风控团队管理，采取定期风控意识培训、双岗交叉检验等系列管理办法，杜绝出现问题的可能。同时极其注重用户隐私，拥有三十多人的技术加密团队，用户数据绝不会外泄。
愿景与目标：搭建车主信用平台
车贷贷首创车主信用资产证券化商业模式，在前端实现优质资产的挖掘，对风控严格的把控实现行业内领先的风控水平，对后端债权的处理，对接持续稳定的优秀资金方，形成行业生态的闭环整合。
车贷贷CEO高嘉希表示：与传统车贷平台的价值观和使命感不同，车贷贷的愿景是成为“中国最大的车主信用平台”。车贷贷要做的事是赋予中国1.4亿车主人群信用，赋予每一辆车信用，并且长期垂直深挖他们的需求，深度服务这一人群。
高嘉希说：“中国金融领域对车的渗透率很低，马路上跑的70% 是全款车，剩下的贷款车几年后也会演变成全款车，这是一个巨大的潜力增量市场，而传统车贷行业最大的问题是没有场景，我们要做的就是搭建场景、创造场景，依据资产的优质程度做到人群分层，这一轮融资也将主要用于团队的运营建设和IT技术的研发，车贷贷会坚持以科技为依托的行业领先运营模式，我们自创立第一天起的使命就是——为天下车主！”
（车贷贷商业模式）
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